Разработка концепции Стратегии развития внутренних водных путей в рамках Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года с прогнозом до 2035 года стала главной темой заседания президиума Правительственной комиссии по транспорту под председательством Первого заместителя Председателя Правительства России Андрея Белоусова 27 марта.
В заседании приняли участие помощник Президента РФ Игорь Левитин, Министр транспорта Виталий Савельев, Министр экономического развития Максим Решетников, губернатор Кемеровской области – Кузбасса Сергей Цивилев, представители федеральных органов исполнительной власти, грузоотправители, операторы подвижного состава и др.
Как сообщает официальный сайт Правительства России, участники совещания обсудили основные подходы в части создания возможности заключения договоров на вывоз грузов железнодорожным транспортом по принципу «вези или плати». Для этого планируется определить ответственность сторон за необеспечение вывоза грузов.
Заместитель Министра транспорта Владимир Токарев и генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров рассмотрели с участниками заседания ключевые принципы таких договоров и юридические аспекты данного вопроса. В ходе обсуждения даны ряд поручений по соответствующим направлениям.
Первый вице-премьер заявил, что разработка документа должна быть завершена к августу 2021 года.
Андрей Белоусов назвал ключевые разделы, которые должны войти в Стратегию развития внутреннего водного транспорта:
- оценка текущей ситуации, основных проблем развития внутреннего водного транспорта Российской Федерации;
- прогноз грузо- и пассажиропотоков;
- цели и задачи развития внутреннего водного транспорта;
- принципы развития опорной сети внутренних водных путей;
- принципы развития услуг, связанных с внутренними водными путями;
- принципы совершенствования управления внутренним водным транспортом;
- принципы развития секторов, обеспечивающих деятельность внутреннего водного транспорта;
- требования к смежным отраслям;
- финансовое обеспечение и этапы реализации стратегии;
- целевые индикаторы стратегии;
- механизмы реализации стратегии.
Первый вице-премьер поручил Министерству транспорта России определить участки внутренних водных путей с гарантированными глубинами 4 метров и более, а также сроки строительства Багаевского гидроузла и реконструкции Городецкого гидроузла.
Напомним, что целями Транспортной стратегии являются:
- формирование единого транспортного пространства России на базе сбалансированного опережающего развития эффективной транспортной инфраструктуры;
- обеспечение доступности и качества транспортно-логистических услуг в области грузовых перевозок на уровне потребностей развития экономики страны;
- обеспечение доступности и качества транспортных услуг для населения в соответствии с социальными стандартами;
- интеграция в мировое транспортное пространство, реализация транзитного потенциала страны;
- повышение уровня безопасности транспортной системы;
- снижение негативного воздействия транспортной системы на окружающую среду.
Автор публикации: корреспондент Информационного агентства "ЮСИ" Игорь Свинков.
Фото - mintrans.gov.ru
Комментарии 0