Губернатор округа Наталья Комарова провела очередное заседание Проектного комитета Югры. Его участники дали оценку ходу реализации приоритетных проектов, организации работы по проектам, основанным на целевых моделях, определённых перечнем поручений Президента России.

Как отметила глава региона, проекты реализуются по графику, и обратила особое внимание на проект, который претерпел существенные изменения. Это строительство мостового перехода через Обь в районе Сургута. В 2016 году по проекту была проведена подготовительная работа: утверждена концепция, транспортная и финансово-экономическая модели, проведена оценка предварительной стоимости создания и обслуживания мостового перехода. На выходе Югра должна получить 4-полосный мостовой переход через Обь протяжённостью 1,6 километра, а также порядка 44 километров подъездных дорог.

«Эти цифры говорят о том, что новый сургутский мост – самый крупный строительный проект десятилетия в автономном округе, - сказала Наталья Комарова. – Все технико-экономические показатели объекта должны быть просчитаны и перепроверены на старте, с тем, чтобы в дальнейшем не возникало сюрпризов, связанных с пересчётом цены или сроков строительства. Все риски должны быть учтены на земле, а не тогда, когда над Обью будут наведены первые пролёты нового моста».

Согласно расчётам, до 50% стоимости нового мостового перехода могут быть оплачены из федерального бюджета.  Для получения софинансирования необходимо пройти конкурсный отбор в Росавтодоре.

«Считаю, что у нашего проекта, с учётом его значения для развития автономного округа, Западной Сибири, России есть всё для того, чтобы получить такой вид поддержки. Главное – качественные заявки и сопровождающая документация», - отметила глава региона.

Заместитель генерального директора Фонда развития Югры Роман Генкель, назначенный руководителем проекта создания мостового перехода через реку Обь в Сургутском районе, доложил о проделанной работе. Он отметил, что проект предполагается реализовать на основе концессионного законодательства с привлечением компетенций и инвестиций частной стороны.

Подготовлен и утверждён календарный план проекта, совместно с профильными ведомствами разработаны концепция  его реализации, транспортная модель. В настоящее время специалисты подготавливают конкурсную документацию, проект концессионного соглашения.

«Одна из важнейших задач – подготовка документации и подача заявки на участие в конкурсном отборе региональных концессионных проектов на право оказания государственной поддержки из федерального бюджета за счёт источников, собранных системой «Платон». По экспертным оценкам, это позволит нам привлечь сумму порядка 18 миллиардов рублей», – сказал руководитель проекта.